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NSK軸承在運轉過程中，向心力作用于徑向孔中的液體，使得與磁力驅動局部相連的中空軸中產生負壓。其壓差推進轉子后面兩個獨立的腔體內的液體循環(huán)，從而有效地帶走由于摩擦和磁力損失所產生的熱量。這些腔體分別與入口和出口相連。與其他磁力驅動泵相比，這種系統(tǒng)保存了泵原有的良好自吸才能，由于“冷卻液體”并沒有直接將入口和出口短接。足夠的冷卻液體的產生與進出口壓差，粘度和軸轉速無關。而且，這種系統(tǒng)有一個更重要的共同的優(yōu)點，那就是該制造商的磁力驅動齒輪泵能夠正反轉而不影響它冷卻系統(tǒng)的工作。

由于轉向相反，系統(tǒng)中的液體流向也只是簡單的方向相反而已。這使得磁力驅動齒輪泵具有相當簡單和鞏固的構造，使磁力驅動泵具有與機械密封泵完整一樣的牢靠性。

盡可能地延長兩次大修之間的距離時間是非常重要的，所以牢靠性成為如今設計開發(fā)中的一個根本焦點。減少兩個磁力巧合器之間的磨損，同時增強冷卻，意味著磁力驅動泵能夠比以前在更多的應用中提供最優(yōu)化的計劃。

在內齒輪泵中，NSK軸承維持對軸向間隙（即轉子端面與泵頭前端蓋之間的間隔）的控制是十分重要的。在設計的磁力驅動齒輪泵中，軸向間隙的控制是經過兩個面對面的止推軸承來完成的。這種設計將軸承的負荷降到最低，從而減少磨損和延長運用壽命。這還是經過上面提到的一些腔體來完成的，這些腔體能產生與作用在轉子前端相等的液壓推力，從而維持均衡。

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