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發(fā)布時(shí)間:2013-05-01 20:43:06 作者: 返回上一頁(yè)
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 在高速應(yīng)用中,應(yīng)使用噴油的壓力送油系統(tǒng),安裝有噴油嘴,將油直接噴射到滾子小端,日本nsk軸承保持架和內(nèi)滾道之間的空隙處。此外,噴油嘴孔徑一般約為2.5mm,nsk官網(wǎng)可沿著軸承的圓周安裝,使油分流在滾子小端,有時(shí)也可流到大端以達(dá)到最好的散熱效果。

    循環(huán)潤(rùn)滑油提高持續(xù)和固定流量,日本nsk軸承官網(wǎng)從而提供了最大的散熱和清洗性能,清除能磨損軸承的污染物和顆粒。在循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)克安裝熱交換器以降低油溫并延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的壽命。也可安裝過(guò)濾裝置來(lái)清除會(huì)引起軸承磨損的顆粒。循環(huán)潤(rùn)滑油系統(tǒng)對(duì)高性能軸承的應(yīng)用特別有利,因?yàn)樵谶@類(lèi)情況下,散熱和長(zhǎng)期的潤(rùn)滑油壽命是十分重要的。

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